JAKARTA, Inersia.tv – Penjualan mobil merek Nissan di pasar otomotif Indonesia mengalami penyusutan yang sangat tajam selama enam tahun terakhir. Hantaman kompetitor baru dari produsen asal China serta minimnya penyegaran lini kendaraan dituding menjadi penyebab utama rontoknya dominasi pabrikan asal Jepang tersebut.

​Pada masa kejayaannya beberapa tahun silam, Nissan sejatinya masih perkasa bercokol di daftar sepuluh besar mobil terlaris nasional. Berdasarkan data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo), mereka masih mampu membukukan penjualan retail sebanyak 7.408 unit sepanjang tahun 2020.

​Angka distribusi kendaraan ini mulai menunjukkan tren pelambatan pada tahun 2021 dengan total 6.185 unit mobil yang dikirim ke garasi konsumen. Performa pasar Nissan kian anjlok pada tahun 2022 menjadi hanya 3.529 unit dan terus merosot tajam menyentuh angka 1.824 unit pada penutupan tahun 2023.

​Volume penjualan ritel pabrikan raksasa ini semakin terpuruk pada tahun 2024 dengan capaian 1.427 unit dan menembus rekor terendah sebanyak 941 unit pada 2025. Memasuki periode Januari hingga April 2026, kondisi belum juga membaik karena pabrikan hanya mencetak angka ritel sebanyak 144 unit dan pengiriman pabrik (wholesales) sebesar 106 unit.

​Pihak manajemen distributor di tanah air mengakui bahwa strategi dan keputusan dari pihak pusat turut memengaruhi melemahnya daya saing merek dagang mereka. Board of Director Indomobil Group, Andrew Nasuri, menilai bahwa kebijakan dari prinsipal pusat acap kali tidak cocok dengan karakteristik pasar Indonesia.

​Meskipun laju penjualan sedang terengah-engah, pihak distributor tetap meyakini bahwa sentimen positif terhadap kendaraan roda empat rakitan Jepang masih belum habis.

​"Nissan apa lagi yang diubah? Pokoknya mobil Jepang itu masih banyak peluangnya," ujar Andrew.